12月28日上午，位于涟水县盐河航道朱码段（51K+273-51K+361）右岸边，数台大型机械设备轰隆进场，有条不紊地开展施工作业，标志着该航段边坡应急抢通工程正式拉开序幕。

盐河航道全长91公里，其中涟水段51.36公里。因受每年汛期盐河上游下泄水流湍急和船舶行驶过程中产生的水波冲刷、潜蚀影响，航道局部边坡频繁遭到不同程度的水毁破坏，导致坡段基础松填砂砾石被水流冲走，形成沟槽，有的坡段混凝土坡脚裸露或悬空，有的混凝土坡面开缝、断裂、空鼓。进入枯水期后，盐河航道涟水段最低水深约3米，随着水位下降，泥沙淤积较多的河床上频繁出现浅点滩险，不仅危及船舶航行安全，同时对盐河的泄洪能力和生态功能也产生一定的破坏作用。为解决航道边坡水毁及淤积带来的碍航问题，保障船舶安全畅行，维护航道生态环境，县港航中心每年要花费人力、物力开展辖区航道水毁应急抢通工作。

本次实施的应急抢通项目位于涟水县盐河航道右岸朱码街道北窑村约150米处，建设单位为县港航中心，施工单位为淮安市航道工程有限公司。按照项目设计和规范，主要抢通修复措施为离心板桩排桩+土锚结构以及为实施以上工程所必需的临时工程的施工。工程经费约500万元，护岸修复总长约123米，工期275天。

为加快施工进度，确保按期完工，涟水县交通运输局港航中心结合学习贯彻党的二十大精神，将打造平安港航、补齐功能短板作为第一要务，精心组织部署，强化协调保障，针对不封航和冬季施工特点，重点督促施工单位上足船机设备，倒排工期，严格施工管理，完善防护措施，保证施工安全，抓住当前晴好天气，抢时间、抢进度，确保应急抢通作业快速推进，力争尽快疏通出浅航道，为涟水港航高质量发展奠定坚实基础。

（作者：县交通运输局   刘忠成、肖晓阳、潘智）